Улучшение чистоты обработанной поверхности методом пластикой деформации поверхностного слоя является одним из эффективных методов, применяемых в условиях массового производства.

Являясь весьма высокопроизводительным, не требующим сложной „дорогой оснастки, этот метод позволяет получить на обычных универсальных станках чистоту поверхностей в пределах 10—12-го классов с повышенной износоустойчивостью.
При обкатывании ролики, катаясь по детали, снимают выступающие на обкатываемой поверхности гребешки предыдущей механической обработки, вдавливая их в тело детали до полного прилегания поверхностей ролика и обкатываемой детали.
Внедрение в тело детали дополнительного металла уплотняет его и тем самым увеличивает его твердость.
Окончательная твердость обкатываемой поверхности зависит от первоначальной твердости обкатываемой детали и от объема закатываемого металла.
Подвергаться обкатыванию могут почти все металлы и при любом качестве подготовки (расточки, сверления, протягивания, развертывания и др.).
Точность окончательных размеров и форма изделия должна быть обеспечена на предшествующих операциях, так как обкатка совершенно не меняет форму, а размеры изменяются в пределах 0,010 — 0,020 мм.
Исключение составляют изделия из мягких металлов (бронзовые подшипники, алюминиевые отливки и т. п.), стенки которых практически не пружинят при их деформации.
Отверстия, выполненные с точностью 0,025—0,04 мм, после раскатывания за один проход получают стабильный размер.
Степень достигаемой чистоты поверхности зависит от:
1)  физической   характеристики  заготовок   (вязкость,   твердость пористость и пр.);
2) качества исходной поверхности на предшествующих операциях
3)  припуска на обработку.
Так как при операции раскатки возникает относительно большое давление роликов на стенки обкатываемой детали, то последние должны быть достаточно толстыми, чтобы оказать сопротивление деформирующим силам.
Кроме того, изделия должны быть равностенными.
При раскатывании тонкостенных деталей необходимо жестко лимитировать припуски на обкатку, сводя к минимуму объем деформируемого металла.
Наличие литейных окон в отверстии, канавок, пазов и т. д. усложняет процесс обкатки, а в некоторых случаях не дает возможности проводить его.