Высокая производительность протяжек при высоком качестве обрабатываемой поверхности способствовала широкому их внедрению на Горьковском автомобильном заводе. В табл. 1 приведены стойкость протяжек и штучное время на протягивание различных деталей.

Получая при протягивании, в основном, чистоту обработанной поверхности 6—7-го классов, при необходимости, на заводе протягивают детали и с более высоким качеством поверхности   (V8—V9), достигается  расположением в протяжках  после калибрующих зубьев выглаживающих.
При протягивании точных отверстий, внедренные протяжки прогрессивного резания, хотя и имеют повышенную стойкость, и все же выходят из строя из-за преждевременного износа калибрующих зубьев по диаметру. В износ часто списывались протяжки, V которых спинки режущих зубьев сточены всего на четверть ширины.
Для увеличения работоспособности протяжек конструктором А. И. Мосягиньш и инженером лаборатории резания металлов А. Ф. Неумоиным была разработана новая конструкция протяжки, у которой после калибрующих зубьев введены еще группы запасных особой формы калибрующих зубьев (фиг. 7). Впереди зуба располагается ленточка с отрицательным углом 5—6° на длине 0,5—0,7 мм. За ней идет контрольная ленточка длиной 0,1—0,2 мм на диаметре, несколько завышенном против диаметра калибрующих зубьев, и затем задняя поверхность под углом а = 1°. Чистота обработки на отрицательной цилиндрической ленточке и задней поверхности выдерживается в пределах V10.
Отрицательная ленточка запасного калибрующего зуба за счет упругой деформации поверхностного слоя, протянутого предыдущими зубьями отверстия, дает возможность зубу легко пройти через отверстие с меньшим размером и тем самым предохранить зуб от быстрого износа по диаметру. После того, как калибрующие зубья протяжки потеряли размер и не дают требуемого размера отверстия, перетачивают группу запасных калибрующих зубьев. При переточке сошлифовывают по передней поверхности отрицательную ленточку и часть контрольной цилиндрической ленточки.
Новая конструкция протяжки дает возможность полностью использовать режущие зубья протяжки, что позволяет увеличить срок ее службы в 2—5 раз. Себестоимость новой конструкции протяжки увеличивается незначительно (на 5—10%).