При необходимости смены уплотнений не следует заменять их уплотнениями каких-либо других типов или из других материалов, а пользоваться только теми, которые рекомендованы для данного  аппарата.
7.   Некоторые аппараты для удобства монтажа имеют по два отверстия одного назначения. Неиспользуемые отверстия должны быть заглушены пробками С98-3 (см. табл. 103).
8.  Предусмотренные конструкцией дренажные отверстия должны быть открыты.
9.   В регулируемых аппаратах поворот рукоятки по часовой стрелке вызывает увеличение регулируемого параметра (расхода, давления и т. п.); поворот против часовой стрелки — уменьшение.
10.  Для присоединения манометра в некоторых аппаратах имеются специальные отверстия, нормально закрытые пробками К 1/8" С98-3. Присоединяемый манометр должен быть снабжен демпфером.
11.  При перемонтаже напорных золотников из основного исполнения в исполнение I, II или III следует отвернуть винты, крепящие крышки, развернуть крышки соответственно требуемому исполнению и снова установить их, обеспечив герметичность стыков с помощью прокладки из ватмана. Необходимо проверить, не перекрывает ли бумажная прокладка отверстий на стыке крышки и корпуса.
12.  Для устойчивой работы не рекомендуется использовать дроссели (кроме дросселя с вертушкой типа Г55-51В) на расходах, меньших чем 1,5—2 минимальных расхода по технической характеристике.
13.  При прекращении протекания масла через дроссель необходимо несколько раз повернуть рукоятку в ту и другую сторону, чтобы прочистить щель дросселя. При повторном засорении следует разобрать дроссель, промыть детали и профильтровать масло в системе. Если же поток чистого масла через исправный дроссель все же неустойчив и постепенно прекращается, следует при возможности увеличить расход масла через аппарат или применить дроссель с меньшим минимально допустимым расходом (например, с вертушкой).
14.  Полностью закрытый дроссель не должен пропускать масло. Если протекание все же существует, следует проверить правильность сборки и исправность уплотнений.